序號(hào) | 原因 | 特征 | 振動(dòng)的因素分析 | 消除方法 |
1 | 轉(zhuǎn)子靜不平衡與動(dòng)不平衡 | 風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)發(fā)生同樣一致的振動(dòng),振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速相符合 | 軸與密封圈發(fā)生強(qiáng)烈的摩檫,產(chǎn)生局部高熱,使軸彎曲。 葉片質(zhì)量不對(duì)稱(chēng),或一側(cè)部分葉片被腐蝕或磨損嚴(yán)重葉片附有不勻稱(chēng)的附著物,如鐵銹、積灰或焦油等。 平衡塊質(zhì)量與位置不對(duì),或位置移動(dòng),或檢修后未找平衡 風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)(即飛動(dòng)區(qū))的工況下運(yùn)轉(zhuǎn),或負(fù)荷急劇變化。 雙吸風(fēng)機(jī)的兩側(cè)進(jìn)氣量不等(由于管道堵塞或兩側(cè)進(jìn)氣口擋板調(diào)整不當(dāng)) | 應(yīng)換新軸,并需同時(shí)修復(fù)密封圈。 更換壞的葉片,或調(diào)換新的葉輪,并找平衡。 清掃或檫凈葉片上的附著物。重找平衡,并將平衡塊固定牢固。 開(kāi)大閘閥或旁路閥門(mén),進(jìn)行況的調(diào)節(jié)。 清掃進(jìn)氣管道灰塵,并調(diào)整擋板使兩側(cè)進(jìn)氣口負(fù)壓相等 |
2 | 軸安裝不良 | 振動(dòng)為不定性的,空轉(zhuǎn)時(shí)輕,滿(mǎn)載時(shí)大(可用減低轉(zhuǎn)速方法查出) | 聯(lián)軸器安裝不正,風(fēng)機(jī)軸和電動(dòng)機(jī)軸中心未對(duì)正,基礎(chǔ)下降。 帶輪安裝不正,兩帶輪軸不平衡。 減速機(jī)軸與風(fēng)機(jī)軸和電動(dòng)機(jī)軸在找正時(shí),未考慮運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)位移的補(bǔ)償量,或雖考慮但不符合要求 | 進(jìn)行調(diào)整,重新找正。 進(jìn)行調(diào)整,重新找正。 進(jìn)行調(diào)整,留出適當(dāng)?shù)奈灰蒲a(bǔ)償余量。 |
3 | 轉(zhuǎn)子固定部分松弛,或活動(dòng)部分間隙過(guò)大 | 發(fā)生局部振動(dòng)現(xiàn)象,,主要在軸承箱等活動(dòng)部分,機(jī)體振動(dòng)不明顯,與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān),偶有尖銳的破擊聲或雜音 | 軸襯和軸頸被磨損造成油間隙過(guò)大,軸襯和軸承箱之間緊力過(guò)小或有間隙而松動(dòng) 轉(zhuǎn)子的葉輪,聯(lián)軸器或帶輪與軸松動(dòng) 聯(lián)軸器的螺栓松動(dòng),滾動(dòng)軸承的固定圓螺母松動(dòng)。 | 焊補(bǔ)軸襯合金,調(diào)整墊片,或 刮研軸承箱中分線修理軸和葉輪,重新配鍵擰緊螺母。 |
4 | 基礎(chǔ)或機(jī)座的剛度不夠或不牢固 | 生產(chǎn)鄰近機(jī)房的共振現(xiàn)象,電動(dòng)機(jī)和風(fēng)機(jī)整體振動(dòng),而且在各種負(fù)荷情形時(shí)都一樣 | 機(jī)房基礎(chǔ)的灌漿不良,地腳螺母松動(dòng),墊片松動(dòng),機(jī)座連接不牢固,聯(lián)接螺母松動(dòng)。 基礎(chǔ)或機(jī)座的剛性不夠,促使轉(zhuǎn)子的不平衡度引起強(qiáng)烈的共振。 管道未留膨脹余地,與風(fēng)機(jī)連接處的管道未加支持或安裝和固定不良。 | 查明原因后,施以適當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)和加固,擰緊螺母,填充間隙進(jìn)行調(diào)整和修理,加裝支撐裝置。 |
5 | 風(fēng)機(jī)內(nèi)部有摩檫現(xiàn)象 | 發(fā)生振動(dòng)不規(guī)則,且集中在某一部分。噪聲和轉(zhuǎn)速相符合,在啟動(dòng)和停車(chē)時(shí),可以聽(tīng)見(jiàn)風(fēng)機(jī)內(nèi)部金屬亂碰聲。 | 葉輪歪斜與機(jī)殼內(nèi)壁相碰,或機(jī)殼剛度不夠,左右晃動(dòng)。 葉輪歪斜與進(jìn)氣口圈相碰。 推力軸襯歪斜、不平衡或磨損。 密封圈與密封齒相碰。 | 修理葉輪和推力軸襯。 修理葉輪和進(jìn)氣口圈。 修補(bǔ)推力軸襯。 更換密封圈,調(diào)整密封圈和密封齒間隙。 |